Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Diskuse k článku

Nejsme KGB. Vyšetřovatelé zázraku na Hudsonu kritizují film s Hanksem

Vyšetřovatelé, kteří se zabývali případem nouzového přistání letadla se 155 lidmi na palubě na řece Hudson v roce 2009, si stěžují na nový film Clinta Eastwooda s Tomem Hanksem v hlavní roli. Nelíbí se jim způsob, jakým je oscarový režisér ve filmu představil. „Nejsme KGB ani gestapo,“ stěžuje si šéf tehdejší komise Robert Benzon.

Upozornění

Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

Zobrazit příspěvky: Všechny podle vláken Všechny podle času
Foto

F49i95l77i22p 64J26a44r40a85b 1313197500877

Clint tam to "KGB" musel dát, jinak by mu ve filmu chyběl "padouch" a byla by to v podstatě celkem nuda. Minule si zase pro změnu vymyslel muslimského snipera, který vedl s tím americkým několik let trvající souboj... tohle jsou prostě dramaturgická rozhodnutí, a tak se je potřeba na ně dívat.

Kór když skutečnost si může dnes každý dohledat ihned po skončení filmu...

0/0
6.11.2016 19:28

R90o93s35t22a 86N63o56v98y 1896516937727

Sully byl frajer a vyšetřovatelé neschopní trapáci, protože i kdyby byl jeden motor dobrý, jen osel může doporučit letět na přistání nad obydlenou oblastí. Není totiž žádná rezerva v případě poškození druhého ...

0/0
6.11.2016 18:09

T61o83m51á89š 13T26a60t31í83č64e95k 5640572530398

Řekněme necitlivý přístup vyšetřovatelů byl zmíněn už v Air Crash Investigations. Tam byl dokonce i vysvětlen: Příčina - hejna hus hnízdící na kritickém místě - nebyla ještě známa, proto zpochybňovali vyšetřovatelé vůbec nutnost okamžitého přistání. Až když se během vyšetřování zjistilo, že v nějaké nenápadné lokalitě jsou husy, které můžou houfným vzletem ohrozit cokoliv, dali Sullimu pokoj.

Husí lokalitu potom zrušili.

+2/0
10.9.2016 14:14

P62a17v93e53l 77M52a67r82e51š 2966598793161

To be go samet, o ten polský brak o prezidentském letadle...

0/0
10.9.2016 13:38

L85u53b58o53š 83B49ř13e42z92i50n81a 2152573290131

Ti lidé nechápou, že film je umělecké zpracování tématu a skutečný příběh byl pouze předlohou pro vznik filmu, který není v žádném případě dokumentární rekonstrukce skutečnosti.

Je hloupé říkat např. o filmu Anthropoid, že takhle to nebylo, jsou tam chyby apod.

+3/−2
10.9.2016 12:46

P36a96v70e64l 42M33a93r91e95š 2976258293921

Pokud uvádím, že je film podle skutečné události, měl by odpovídat skutečnosti

0/−2
10.9.2016 13:37

R10o98m91a52n 45V54í44c40e16n52e80c 2189502968682

Na motivy skutečné události opravdu není rekonstrukce hraničící s dokumentem.

+4/0
10.9.2016 15:12

L65u21k47á29š 33M64a56r54e36d94a 6471814917608

Jen potrefena husa zakejhala, za vsim hledejte husu!

0/0
11.9.2016 12:01

P62a55v67e29l 19K41o93v57á39ř 2694133831729

Z titulu článku: " Nejsme KGB. "

A pokračuje - ani gestapo. A pěkně prosím, co jako vyšetřování havárie dopraváku v ejmérice, by uvedené (a dávno zaniklé) organizace měly mít co za společného?

0/−6
10.9.2016 12:39

P29e54t88r 55K90i36e34b35e84l 8594952947382

...sedite si na vedeni.

+6/0
10.9.2016 13:28
Foto

P53a54v64e56l 96K71a52s78í53k95, 22T87e41c64h74n17e81t77.25c48z

KGB nebo Gestapo jsou symbolem nevybíravých výslechů, například.

+9/0
10.9.2016 13:44

J90á36n 10B46a48d56i55o66v34s76k95ý 2719334796876

Létání rozdělují na to pred a na to po tomto přistání. Pred tím jsem se vzdy smál u bezpečnostního mini tréninku pred startem kdy letusky ukazuji vesty a východy.... Jako kdyby to bylo někdy potřeba. Ted vím ze nejaka moznost tady je a vzdy u toho myslím na toto přistání.

+1/0
10.9.2016 12:34

R49o92b81e71r41t 41K92u75b57i76s67t59a 8710597289135

Skvělý film. Kapitán byl u mě frajer už tehdy, teď jsem si to znovu připomněl.

K vyšetřovatelům a i ke ztvárnění - jednak jsem z filmu ten pocit, co tu píší, neměl, otázky byly protivné, ale logicky se musíte ptát na vše, zda něčím nebyl ovlivněn úsudek a jednak když se něco stane, tak všemi zmítají pochybnosti.

Takže já jsem naopak viděl perfektně odvedenou práci ze všech stran.

+10/0
10.9.2016 11:05
Foto

K80a79r56e47l 26M54a28l18ý 6506254840531

U nás už o tom dávno film natočili: Pan tau poplach v oblacích. Třetí inspektor Málek.

+13/0
10.9.2016 10:25

D75a10d50a64k 60P75e35t24r 7981160834168

Mejdej, mejdej.

+2/0
10.9.2016 11:31

L59u51d69ě80k 96F83u17x16a 9736240904767

Muž na křídle letadla!

+1/0
10.9.2016 17:30

D42a70v94i73d 73M30a25l56i48n10a 1570353130973

"Mohlo se letadlo vrátit zpátky na letiště LaGuardia? Opravdu vypověděly službu oba motory? Mohlo být rozhodnutí kapitána Sullyho ovlivněno jinými faktory? Kdy naposledy požil alkohol? Asi takto vypadaly otázky, na které museli vyšetřovatelé najít odpověď, aby mohli do budoucna případně zabránit dalším nehodám." Poučení? Nepijte nikdy alkohol a když uvidíte z kokpitu letadla hejno ptáků, zcela střízlivým úsudkem, rozhodněte zastavit, aby nedošlo k poškození motorů, nasátím cizího předmětu, pro jistotu zastavte oba motory, a poté, co ptáci přeletí, nastartujte a pokračujte v letu. ;-)

+5/0
10.9.2016 10:13

F94r33a13n13t74i95š49e49k 66N12o58v36á53č41e76k 1474113840581

Ještě jsem film neviděl, tak jen podle ukázky, nejvíc urážlivé musely být otázky typu: "Nějaké problémy v rodině?" Odpovědi jsou hodně osobní a rozhodně nemohou v budoucnu zabránit žádné nehodě. Jedině, že by piloti před nástupem služby museli hlásit neshody v rodině.

+5/0
10.9.2016 10:27

D86a27v14i40d 50M35a84l67i59n57a 1580923430773

Přesně to jsem měl na paměti. Jako by odpověď na otázky typu: Opil jste se při oslavě svých kulatých narozenin? měla donutit to hejno ptáků letět jinudy. :-)

+6/−1
10.9.2016 10:32

J97a88k83u13b 69S48e94m37e92r14á91d 2257466751821

tak podrobnejsi reseni problemu unpilota German Wings by zachranilo docela dost zivotu

+7/0
10.9.2016 10:51

F78r11a97n72t75i25š79e89k 92N61o77v89á37č88e90k 1174193240581

A jak byste to řešil. Výslechem pilota a jeho rodiny před každým letem???

Předpokládám, že u pilota Germanwings došlo k systémové chybě. Pokud pilot během pěti let navštíví 40 psychiatrů, z toho sedm poslední měsíc před nehodou, a nikdo z letecké společnosti se to nedozví, pak je chyba v systému. Copak za 5 let nebyl pilot na žádném psychologickém vyšetření? Fakticky systém umožnil, aby byly životy 150 lidí svěřeny do rukou psychicky narušeného jedince.

+10/−1
10.9.2016 11:09

V55l52a92d43i41m46í62r 59M34ü10l48l35e87r 6183845803560

Jen reklama, aby na to někdo do kina šel.

0/−5
10.9.2016 11:04

I60v29a 67V61a27l97č89í50k91o58v67á 3470119969

Jdu, dnes.R^

0/0
11.9.2016 13:11

D81a10d87a30k 40P84e67t66r 7351230644558

Taky mohl zařadit zpátečku a kousek zacouvat.;-D

+4/0
10.9.2016 11:33

J89i53ř36í 88L80u51k18á44š56e88k 5560951370533

Ve čtvrtek jsem zašel a je to skvělý film!! Jen těch faktu se asi jaksi úplně nedrží, ale co uz, neva.

0/0
10.9.2016 10:09

M12a91r48i87o 93V22á32p13e65n34í10k 4870538944879

A v čem bylo to hrdinství? Zjistil, že normálně přistát nemůže, tak přistál na řece. O co go? Měl jinou možnost?

+5/−30
10.9.2016 9:53

M92i93r54a 96J71a18n45í24k 5123764255385

nejde o to, ze se pokusil pristat na rece, ale ze to prstani dopadlo takhle skvele. neni to hydroplan..

+19/−2
10.9.2016 10:06

J49o91s52e91f 91M85i81k74e28l 2478280526322

To ale nesouvisí nijak s hrdinstvím.

+2/−10
10.9.2016 10:35

J85a87k11u88b 92S97e23m55e63r94á12d 2987656451661

praveze souvisi, protoze pristal dobre... tzn tu cinnost pristani udelal excelentne...

+5/−1
10.9.2016 10:52

J77i46n20d77ř82i65c62h 73T80ů17m94a 1674222237748

Nesouvisí. Zkušenosti a dobře vykonaná práce není hrdinství. Stejně tak se ale mohlo prokázat, že na řece přistát nemusel a mohl se vrátit na letiště. V těch několika málo vteřinách, které měl na rozhodnutí, nelze udělat zcela kvalifikované rozhodnutí. Zvláště, když je to na hraně jako v tomto případě. Je to trochu o náhodě, intuici a štěstí.

0/−1
10.9.2016 13:30

L55u35k53á48š 31M57a22r22e82d27a 6251204857968

Doktor ktery zachrani pacienta, bude povazovan za hrdinu vzdy i kdyz jen dobre vykonaval svoji praci, narozdil od popelare, ktery umi paradne vysypat popelnici. Je to dane tou mirou zodpvodenosti. Takto to funguje a i kdyz mu zavidite status hridny a proto vam to prijde spatne, tak zivot neni fer...

+1/0
11.9.2016 12:00

J50i92n35d50ř25i95c80h 36T49ů69m66a 1334232297818

Máte to trochu popletené. Pletete si hrdinství a odpovědnost. Na práci lékaře není nic hrdinského. Ani s tou odpovědností to není moc slavné. Když lékař udělá chybu, odnese to pacient, ale lékař opravdu zcela výjmečně.

Ani na práci dopravního pilota není nic hrdinského. Ta odpovědnost tam je a velká, ale jiná a jindy než si představujete vy. Při rěšení krizových situací nejde ani o hrdinství, ani o odpovědnost. A jak to vím? Protože to byla má práce a takové situace jsem zažil. Takže ta vaše poznámka o závisti je zcela mimo mísu.

0/0
12.9.2016 9:55

J96a39n 10K41a88r48e75l 54N27o23v18a65k 5346374608666

nemusite postrilet vsechny nacisty a prekonvertovat komunisty na kapitalisty aby jste byl hrdinou.. nekdy staci i mene..

+1/0
10.9.2016 12:13
Foto

J55i76ř76í 40R24o68h27a96n 5274928297855

Nad hustě zalidněným městem mu vysadily oba motory. Musel se bleskově rozhodnout, co udělá. Vrátit se? Zkusit doletět na jiné letiště? Nouzově někde přistát? V tom letadle byly desítky lidí, za které měl zodpovědnost, a pod ním hustě obydlené město plné lidí. Jemu se během několika málo vteřin podařilo rozhodnutí, které všechny zachránilo.

Mimochodem, přistát na vodu s dopravním letadlem je obrovské riziko. Jena chyba a letadlo by se rozlomilo, převrátilo nebo do něčeho narazilo, a oběti by se počítaly na desítky.

+15/0
10.9.2016 10:13

J83i81n97d43ř92i40c84h 86T25ů77m96a 1574732477188

Píšete to poměrně dobře, ale zároveň si odporujete. Udělal rozhodnutí přistát na řece, což jak sám uznáváte bylo obrovské riziko. Mohl se ale rozhodnout vrátit na letiště, což by podle následných šetření také mohlo (ale nemuselo) vyjít. Nebyl schopen určit, které riziko je větší, na to prostě neměl čas. Měl tak trochu štěstí. Přistání na řece se podařilo a zároveň mu nikdo nemůže omlátit o hlavu, že mohl přistát na letišti a neutopit letadlo za miliardu.

0/0
10.9.2016 13:35

P36e17t40r 56N98ě88m12e21c 4560463880667

Co by i tak bylo štěstí, protože kdyby se rozhodl otočit, doletět by nemusel a jen by vyrobil další oběti na zemi, až by do něčeho narazil

0/0
10.9.2016 13:58
Foto

P38a22v13e24l 94P29o88k69o45r25n73ý 2716924510722

No, mohl se zapíchnou do vody, mohl narazit do lodi, mohl se odrazit, převrátit, roztříštit.

+1/0
10.9.2016 10:13

K50a76r78e29l 65L75a60n89g88r 2852467290968

Nemohl. Věděl přesně co dělá. Tuhle "činnost" dělalo hodně pilotů již za druhé světové a každý pilot, který to nemá v hlavě vymetený si přečte něco o tom jak přistát se stodolou na vodu když přes ní lítá. Popsáno o přistáních na vodu je pěkných pár stovek stránek. Pokud dodrží postup má 99% šanci, že se nic nestane z toho co tu píšete.

0/−4
10.9.2016 12:04

J80a70k51u95b 13V73i56k74t22o63r12a 8373849773721

Právě že nouzové přistání na vodě je jeden z nejtěžších manévrů. Každý pilot raději nouzově přistane na pevninu. Ano, o přistání na vodě je napsáno mnoho stránek, jsou to však povětšinou nekrology. Jinak si zkuste porovnat A-320 třeba s B-17 z druhé světové. Airbus je dvakrát tak těžší a jeho přistávací rychlost je o dost vyšší. Navíc je rozdíl přistávat s vycvičenými vojáky v dobré fyzické kondici a s 155 civilisty. [>-]

+3/0
10.9.2016 12:51

J20i42n67d62ř57i25c60h 43T76ů27m32a 1894772317238

To jste pěkně vedle. Letadla za války měla úplně jinou konstrukci (hornoplošníky, motory na křídlech atd) a přistání na vodě bylo daleko jednodušší. Mohl něco podobného trénovat na simulátoru, ale skutečnost je hodně jiná. Většina přistání proudovými letouny na vodu skončila katastrofou. Tohle vyšlo, částečně výbornou pilotáží, částečně díky technice (počítač řízení nedovolil letoun přetáhnout), částečně klidnou hladinou na řece a také hromadou štěstí. Ale vašich 99% je úplný nesmysl.

+6/0
10.9.2016 13:24

P37a58v10e91l 87M73a73r76e68š 2296938963381

Bojová letadla za války nebyly dolnoplosniky s podvesenymi motory.Pri dosednutí na vodu motory neurvali křídla

+2/0
10.9.2016 13:46

R23o76m90a80n 97V86í78c56e28n82e71c 2809302368732

Srovnávat letadla z 2.sv.války s dopravními letadly ze současnosti, to chce notnou dávku fantazie. Stačilo, aby byly větší vlny a vše mohlo dopadnout špatně.

+1/0
10.9.2016 15:16

R78o80s82t78a 52N97o35v52y 1376916887977

určitě méně špatně, jako kdyby se letadlo zřítilo mezi mrakodrapy ...

0/0
6.11.2016 18:11

I46v64a 98V43a62l27č32í30k98o36v51á 3900899529

Plácáš si játra, ty stovko stránek. 8-o:-P

0/0
11.9.2016 13:12

F66r19a74n37t20i67š47e98k 97N87o46v25á54č39e87k 1334633870181

Hrdinství je v tom, že se snažíte zachránit zdraví nebo život jiného člověka. To, že vám okolnosti nedovolí jiné možnosti, je irelevantní. Důležitým faktorem bylo, že se nesesypal a bojoval. Z ukázky filmu ani z informací z té nehody nevyplývá, že by to dělal jen pro záchranu své osoby, nevyskočil z letadla mezi prvními, vždyť ještě hledal možné cestující v prázdném.

A neměl jinou možnost, pokud nechtěl ohrozit obyvatele města přistáním na ulici a pokud je Hudson řeka, kterou nekřižují lodě a čluny, byla to skutečně jediná možnost.. Ale jako obvykle, člověk má na vážné rozhodnutí sekundy a vyšetřovací komise o těch pár sekundách rozhoduje týdny či měsíce.

+6/0
10.9.2016 10:40

J87i42n90d28ř49i19c62h 96T16ů74m51a 1384902877108

Nemáte zcela pravdu. Z vlastní zkušenosti vím, že o nějaké hrdinství nejde. Piloti prostě dělají svou práci na kterou jsou cvičení a v kritické situaci prostě reagují jak nejlépe umí. I to, že kapitán opouští letoun po katastrofě poslední je součástí výcviku a pokud to udělá, jen splnil svou povinnost. Na žádné morální úvahy není čas. Dotyčný měl teoretickou možnost se vrátit na letiště. Není jisté, zda by to vyšlo, ale to on v žádném případě nemohl vědět, stejně jako si nemohl být jist, že přistání na řece bude bez obětí.

0/0
10.9.2016 13:46

M41a25r77t98i81n 31Z60á47m65o21s95t46n72ý 2913421745712

Vcera sem videl v IMAXu, skvelej film, jednoznacne doporucuju. Tech aktualnich 86% na csfd.cz opravdu neni nahoda. Pro fanousky filmu Clinta Eastwooda povinnost, je to borec ... neskutecny, co nataci ve veku, kdy si vetsina jeho vrstevniku sotva sami dojdou na zachod :)

+16/0
10.9.2016 9:50
Foto

P62ř82e11m19e74k 89H35o28m56o69l41a 5348555585546

jakože 3D?

0/0
10.9.2016 10:39

M37a54r96t71i55n 63Z16á86m37o93s34t17n52ý 2713891155722

Kdepak, 2D. Doporucuju sednout si kolem osmy az desaty rady doprostred ...

0/0
10.9.2016 11:58
Foto

P98e79t75r 18Š85r89a66i35e52r 9803342602297

No ať je to jak je to, na zítřek v kině Světozor se těším jako malej kluk ... ;-)

0/0
10.9.2016 9:48







Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.