Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Diskuse k článku

Nejsme KGB. Vyšetřovatelé zázraku na Hudsonu kritizují film s Hanksem

Vyšetřovatelé, kteří se zabývali případem nouzového přistání letadla se 155 lidmi na palubě na řece Hudson v roce 2009, si stěžují na nový film Clinta Eastwooda s Tomem Hanksem v hlavní roli. Nelíbí se jim způsob, jakým je oscarový režisér ve filmu představil. „Nejsme KGB ani gestapo,“ stěžuje si šéf tehdejší komise Robert Benzon.

Upozornění

Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

Zobrazit příspěvky: Všechny podle vláken Všechny podle času
Foto

F85i10l23i54p 61J40a84r87a63b 1483417940247

Clint tam to "KGB" musel dát, jinak by mu ve filmu chyběl "padouch" a byla by to v podstatě celkem nuda. Minule si zase pro změnu vymyslel muslimského snipera, který vedl s tím americkým několik let trvající souboj... tohle jsou prostě dramaturgická rozhodnutí, a tak se je potřeba na ně dívat.

Kór když skutečnost si může dnes každý dohledat ihned po skončení filmu...

0/0
6.11.2016 19:28

R48o14s54t75a 59N20o19v49y 1376256237637

Sully byl frajer a vyšetřovatelé neschopní trapáci, protože i kdyby byl jeden motor dobrý, jen osel může doporučit letět na přistání nad obydlenou oblastí. Není totiž žádná rezerva v případě poškození druhého ...

0/0
6.11.2016 18:09

T20o97m67á95š 26T26a81t12í54č89e55k 5850312130768

Řekněme necitlivý přístup vyšetřovatelů byl zmíněn už v Air Crash Investigations. Tam byl dokonce i vysvětlen: Příčina - hejna hus hnízdící na kritickém místě - nebyla ještě známa, proto zpochybňovali vyšetřovatelé vůbec nutnost okamžitého přistání. Až když se během vyšetřování zjistilo, že v nějaké nenápadné lokalitě jsou husy, které můžou houfným vzletem ohrozit cokoliv, dali Sullimu pokoj.

Husí lokalitu potom zrušili.

+2/0
10.9.2016 14:14

P69a70v65e37l 98M33a42r48e29š 2766238363681

To be go samet, o ten polský brak o prezidentském letadle...

0/0
10.9.2016 13:38

L96u51b76o60š 85B38ř47e76z74i88n95a 2522253780411

Ti lidé nechápou, že film je umělecké zpracování tématu a skutečný příběh byl pouze předlohou pro vznik filmu, který není v žádném případě dokumentární rekonstrukce skutečnosti.

Je hloupé říkat např. o filmu Anthropoid, že takhle to nebylo, jsou tam chyby apod.

+3/−2
10.9.2016 12:46

P45a58v64e29l 73M87a15r72e66š 2546568353211

Pokud uvádím, že je film podle skutečné události, měl by odpovídat skutečnosti

0/−2
10.9.2016 13:37

R74o34m56a95n 48V67í75c85e92n14e19c 2709272478322

Na motivy skutečné události opravdu není rekonstrukce hraničící s dokumentem.

+4/0
10.9.2016 15:12

L93u90k47á12š 80M27a69r87e41d64a 6711484337628

Jen potrefena husa zakejhala, za vsim hledejte husu!

0/0
11.9.2016 12:01

P70a87v28e83l 89K50o62v24á71ř 2944283391729

Z titulu článku: " Nejsme KGB. "

A pokračuje - ani gestapo. A pěkně prosím, co jako vyšetřování havárie dopraváku v ejmérice, by uvedené (a dávno zaniklé) organizace měly mít co za společného?

0/−6
10.9.2016 12:39

P69e72t70r 25K64i26e87b35e44l 8604652877182

...sedite si na vedeni.

+6/0
10.9.2016 13:28
Foto

P92a16v85e18l 17K13a13s47í68k50, 47T82e97c62h41n52e37t32.40c84z

KGB nebo Gestapo jsou symbolem nevybíravých výslechů, například.

+9/0
10.9.2016 13:44

J97á39n 24B70a91d10i32o67v45s82k62ý 2839334346626

Létání rozdělují na to pred a na to po tomto přistání. Pred tím jsem se vzdy smál u bezpečnostního mini tréninku pred startem kdy letusky ukazuji vesty a východy.... Jako kdyby to bylo někdy potřeba. Ted vím ze nejaka moznost tady je a vzdy u toho myslím na toto přistání.

+1/0
10.9.2016 12:34

R19o20b31e68r65t 34K12u73b26i43s88t71a 8120177379645

Skvělý film. Kapitán byl u mě frajer už tehdy, teď jsem si to znovu připomněl.

K vyšetřovatelům a i ke ztvárnění - jednak jsem z filmu ten pocit, co tu píší, neměl, otázky byly protivné, ale logicky se musíte ptát na vše, zda něčím nebyl ovlivněn úsudek a jednak když se něco stane, tak všemi zmítají pochybnosti.

Takže já jsem naopak viděl perfektně odvedenou práci ze všech stran.

+10/0
10.9.2016 11:05
Foto

K77a18r18e55l 92M46a21l12ý 6246104150641

U nás už o tom dávno film natočili: Pan tau poplach v oblacích. Třetí inspektor Málek.

+13/0
10.9.2016 10:25

D30a23d38a17k 88P82e11t74r 7751870174558

Mejdej, mejdej.

+2/0
10.9.2016 11:31

L14u66d97ě58k 51F12u92x89a 9816250954977

Muž na křídle letadla!

+1/0
10.9.2016 17:30

D75a22v56i62d 27M84a56l62i19n11a 1680603220743

"Mohlo se letadlo vrátit zpátky na letiště LaGuardia? Opravdu vypověděly službu oba motory? Mohlo být rozhodnutí kapitána Sullyho ovlivněno jinými faktory? Kdy naposledy požil alkohol? Asi takto vypadaly otázky, na které museli vyšetřovatelé najít odpověď, aby mohli do budoucna případně zabránit dalším nehodám." Poučení? Nepijte nikdy alkohol a když uvidíte z kokpitu letadla hejno ptáků, zcela střízlivým úsudkem, rozhodněte zastavit, aby nedošlo k poškození motorů, nasátím cizího předmětu, pro jistotu zastavte oba motory, a poté, co ptáci přeletí, nastartujte a pokračujte v letu. ;-)

+5/0
10.9.2016 10:13

F43r93a28n54t62i13š42e29k 47N46o41v53á14č65e58k 1134713400411

Ještě jsem film neviděl, tak jen podle ukázky, nejvíc urážlivé musely být otázky typu: "Nějaké problémy v rodině?" Odpovědi jsou hodně osobní a rozhodně nemohou v budoucnu zabránit žádné nehodě. Jedině, že by piloti před nástupem služby museli hlásit neshody v rodině.

+5/0
10.9.2016 10:27

D22a20v90i16d 88M28a22l70i32n97a 1500573960883

Přesně to jsem měl na paměti. Jako by odpověď na otázky typu: Opil jste se při oslavě svých kulatých narozenin? měla donutit to hejno ptáků letět jinudy. :-)

+6/−1
10.9.2016 10:32

J89a88k27u56b 86S96e51m44e72r78á36d 2247796531131

tak podrobnejsi reseni problemu unpilota German Wings by zachranilo docela dost zivotu

+7/0
10.9.2016 10:51

F58r52a51n64t88i81š43e30k 82N36o47v72á84č29e58k 1254483890951

A jak byste to řešil. Výslechem pilota a jeho rodiny před každým letem???

Předpokládám, že u pilota Germanwings došlo k systémové chybě. Pokud pilot během pěti let navštíví 40 psychiatrů, z toho sedm poslední měsíc před nehodou, a nikdo z letecké společnosti se to nedozví, pak je chyba v systému. Copak za 5 let nebyl pilot na žádném psychologickém vyšetření? Fakticky systém umožnil, aby byly životy 150 lidí svěřeny do rukou psychicky narušeného jedince.

+10/−1
10.9.2016 11:09

V16l75a67d24i53m83í53r 25M68ü56l43l20e90r 6973905773940

Jen reklama, aby na to někdo do kina šel.

0/−5
10.9.2016 11:04

I91v14a 55V34a10l16č83í35k13o70v13á 3700879599

Jdu, dnes.R^

0/0
11.9.2016 13:11

D77a97d40a62k 16P52e75t82r 7501450974888

Taky mohl zařadit zpátečku a kousek zacouvat.;-D

+4/0
10.9.2016 11:33

J15i24ř78í 14L62u92k30á67š47e53k 5970911600513

Ve čtvrtek jsem zašel a je to skvělý film!! Jen těch faktu se asi jaksi úplně nedrží, ale co uz, neva.

0/0
10.9.2016 10:09

M67a17r69i57o 50V53á64p84e54n59í23k 4100598244879

A v čem bylo to hrdinství? Zjistil, že normálně přistát nemůže, tak přistál na řece. O co go? Měl jinou možnost?

+5/−30
10.9.2016 9:53

M49i37r71a 82J64a18n93í30k 5883904985175

nejde o to, ze se pokusil pristat na rece, ale ze to prstani dopadlo takhle skvele. neni to hydroplan..

+19/−2
10.9.2016 10:06

J93o38s19e59f 86M64i24k90e33l 2258420746502

To ale nesouvisí nijak s hrdinstvím.

+2/−10
10.9.2016 10:35

J48a60k58u93b 58S12e79m30e18r32á64d 2587636871681

praveze souvisi, protoze pristal dobre... tzn tu cinnost pristani udelal excelentne...

+5/−1
10.9.2016 10:52

J12i98n75d36ř60i61c64h 77T59ů31m13a 1494712597738

Nesouvisí. Zkušenosti a dobře vykonaná práce není hrdinství. Stejně tak se ale mohlo prokázat, že na řece přistát nemusel a mohl se vrátit na letiště. V těch několika málo vteřinách, které měl na rozhodnutí, nelze udělat zcela kvalifikované rozhodnutí. Zvláště, když je to na hraně jako v tomto případě. Je to trochu o náhodě, intuici a štěstí.

0/−1
10.9.2016 13:30

L57u13k56á49š 89M66a54r68e39d96a 6501144247178

Doktor ktery zachrani pacienta, bude povazovan za hrdinu vzdy i kdyz jen dobre vykonaval svoji praci, narozdil od popelare, ktery umi paradne vysypat popelnici. Je to dane tou mirou zodpvodenosti. Takto to funguje a i kdyz mu zavidite status hridny a proto vam to prijde spatne, tak zivot neni fer...

+1/0
11.9.2016 12:00

J11i37n32d15ř60i12c64h 22T43ů98m23a 1874972927258

Máte to trochu popletené. Pletete si hrdinství a odpovědnost. Na práci lékaře není nic hrdinského. Ani s tou odpovědností to není moc slavné. Když lékař udělá chybu, odnese to pacient, ale lékař opravdu zcela výjmečně.

Ani na práci dopravního pilota není nic hrdinského. Ta odpovědnost tam je a velká, ale jiná a jindy než si představujete vy. Při rěšení krizových situací nejde ani o hrdinství, ani o odpovědnost. A jak to vím? Protože to byla má práce a takové situace jsem zažil. Takže ta vaše poznámka o závisti je zcela mimo mísu.

0/0
12.9.2016 9:55

J97a80n 75K79a45r72e89l 10N59o41v28a22k 5426304668306

nemusite postrilet vsechny nacisty a prekonvertovat komunisty na kapitalisty aby jste byl hrdinou.. nekdy staci i mene..

+1/0
10.9.2016 12:13
Foto

J64i24ř72í 44R23o12h22a49n 5534238547485

Nad hustě zalidněným městem mu vysadily oba motory. Musel se bleskově rozhodnout, co udělá. Vrátit se? Zkusit doletět na jiné letiště? Nouzově někde přistát? V tom letadle byly desítky lidí, za které měl zodpovědnost, a pod ním hustě obydlené město plné lidí. Jemu se během několika málo vteřin podařilo rozhodnutí, které všechny zachránilo.

Mimochodem, přistát na vodu s dopravním letadlem je obrovské riziko. Jena chyba a letadlo by se rozlomilo, převrátilo nebo do něčeho narazilo, a oběti by se počítaly na desítky.

+15/0
10.9.2016 10:13

J43i16n89d52ř66i69c45h 80T51ů33m48a 1374642637428

Píšete to poměrně dobře, ale zároveň si odporujete. Udělal rozhodnutí přistát na řece, což jak sám uznáváte bylo obrovské riziko. Mohl se ale rozhodnout vrátit na letiště, což by podle následných šetření také mohlo (ale nemuselo) vyjít. Nebyl schopen určit, které riziko je větší, na to prostě neměl čas. Měl tak trochu štěstí. Přistání na řece se podařilo a zároveň mu nikdo nemůže omlátit o hlavu, že mohl přistát na letišti a neutopit letadlo za miliardu.

0/0
10.9.2016 13:35

P15e11t70r 46N10ě11m77e56c 4660433780527

Co by i tak bylo štěstí, protože kdyby se rozhodl otočit, doletět by nemusel a jen by vyrobil další oběti na zemi, až by do něčeho narazil

0/0
10.9.2016 13:58
Foto

P62a66v72e67l 95P29o76k55o20r97n21ý 2316884630952

No, mohl se zapíchnou do vody, mohl narazit do lodi, mohl se odrazit, převrátit, roztříštit.

+1/0
10.9.2016 10:13

K84a82r72e48l 94L85a46n57g17r 2482227830118

Nemohl. Věděl přesně co dělá. Tuhle "činnost" dělalo hodně pilotů již za druhé světové a každý pilot, který to nemá v hlavě vymetený si přečte něco o tom jak přistát se stodolou na vodu když přes ní lítá. Popsáno o přistáních na vodu je pěkných pár stovek stránek. Pokud dodrží postup má 99% šanci, že se nic nestane z toho co tu píšete.

0/−4
10.9.2016 12:04

J43a15k22u95b 10V36i66k38t87o66r75a 8683689443641

Právě že nouzové přistání na vodě je jeden z nejtěžších manévrů. Každý pilot raději nouzově přistane na pevninu. Ano, o přistání na vodě je napsáno mnoho stránek, jsou to však povětšinou nekrology. Jinak si zkuste porovnat A-320 třeba s B-17 z druhé světové. Airbus je dvakrát tak těžší a jeho přistávací rychlost je o dost vyšší. Navíc je rozdíl přistávat s vycvičenými vojáky v dobré fyzické kondici a s 155 civilisty. [>-]

+3/0
10.9.2016 12:51

J59i89n71d35ř77i21c23h 59T81ů60m16a 1134672807358

To jste pěkně vedle. Letadla za války měla úplně jinou konstrukci (hornoplošníky, motory na křídlech atd) a přistání na vodě bylo daleko jednodušší. Mohl něco podobného trénovat na simulátoru, ale skutečnost je hodně jiná. Většina přistání proudovými letouny na vodu skončila katastrofou. Tohle vyšlo, částečně výbornou pilotáží, částečně díky technice (počítač řízení nedovolil letoun přetáhnout), částečně klidnou hladinou na řece a také hromadou štěstí. Ale vašich 99% je úplný nesmysl.

+6/0
10.9.2016 13:24

P19a88v79e64l 70M19a64r15e19š 2916638693271

Bojová letadla za války nebyly dolnoplosniky s podvesenymi motory.Pri dosednutí na vodu motory neurvali křídla

+2/0
10.9.2016 13:46

R53o83m81a29n 26V77í22c51e88n31e21c 2759642928972

Srovnávat letadla z 2.sv.války s dopravními letadly ze současnosti, to chce notnou dávku fantazie. Stačilo, aby byly větší vlny a vše mohlo dopadnout špatně.

+1/0
10.9.2016 15:16

R45o28s74t60a 35N30o84v49y 1596796637107

určitě méně špatně, jako kdyby se letadlo zřítilo mezi mrakodrapy ...

0/0
6.11.2016 18:11

I87v79a 17V29a67l29č58í89k63o16v31á 3300479639

Plácáš si játra, ty stovko stránek. 8-o:-P

0/0
11.9.2016 13:12

F57r96a47n90t42i58š43e98k 21N21o55v45á93č66e28k 1634963780661

Hrdinství je v tom, že se snažíte zachránit zdraví nebo život jiného člověka. To, že vám okolnosti nedovolí jiné možnosti, je irelevantní. Důležitým faktorem bylo, že se nesesypal a bojoval. Z ukázky filmu ani z informací z té nehody nevyplývá, že by to dělal jen pro záchranu své osoby, nevyskočil z letadla mezi prvními, vždyť ještě hledal možné cestující v prázdném.

A neměl jinou možnost, pokud nechtěl ohrozit obyvatele města přistáním na ulici a pokud je Hudson řeka, kterou nekřižují lodě a čluny, byla to skutečně jediná možnost.. Ale jako obvykle, člověk má na vážné rozhodnutí sekundy a vyšetřovací komise o těch pár sekundách rozhoduje týdny či měsíce.

+6/0
10.9.2016 10:40

J96i57n50d10ř50i13c55h 95T73ů48m55a 1634672387148

Nemáte zcela pravdu. Z vlastní zkušenosti vím, že o nějaké hrdinství nejde. Piloti prostě dělají svou práci na kterou jsou cvičení a v kritické situaci prostě reagují jak nejlépe umí. I to, že kapitán opouští letoun po katastrofě poslední je součástí výcviku a pokud to udělá, jen splnil svou povinnost. Na žádné morální úvahy není čas. Dotyčný měl teoretickou možnost se vrátit na letiště. Není jisté, zda by to vyšlo, ale to on v žádném případě nemohl vědět, stejně jako si nemohl být jist, že přistání na řece bude bez obětí.

0/0
10.9.2016 13:46

M81a31r90t62i42n 71Z67á39m46o18s18t56n72ý 2233941955862

Vcera sem videl v IMAXu, skvelej film, jednoznacne doporucuju. Tech aktualnich 86% na csfd.cz opravdu neni nahoda. Pro fanousky filmu Clinta Eastwooda povinnost, je to borec ... neskutecny, co nataci ve veku, kdy si vetsina jeho vrstevniku sotva sami dojdou na zachod :)

+16/0
10.9.2016 9:50
Foto

P67ř33e67m96e59k 48H95o90m90o54l87a 5138475715106

jakože 3D?

0/0
10.9.2016 10:39

M81a36r37t24i80n 74Z87á14m64o85s81t69n14ý 2943461485102

Kdepak, 2D. Doporucuju sednout si kolem osmy az desaty rady doprostred ...

0/0
10.9.2016 11:58
Foto

P35e59t66r 79Š70r79a24i34e41r 9243452802767

No ať je to jak je to, na zítřek v kině Světozor se těším jako malej kluk ... ;-)

0/0
10.9.2016 9:48







Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.