Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Diskuse k článku

Nejsme KGB. Vyšetřovatelé zázraku na Hudsonu kritizují film s Hanksem

Vyšetřovatelé, kteří se zabývali případem nouzového přistání letadla se 155 lidmi na palubě na řece Hudson v roce 2009, si stěžují na nový film Clinta Eastwooda s Tomem Hanksem v hlavní roli. Nelíbí se jim způsob, jakým je oscarový režisér ve filmu představil. „Nejsme KGB ani gestapo,“ stěžuje si šéf tehdejší komise Robert Benzon.

Upozornění

Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

Zobrazit příspěvky: Všechny podle vláken Všechny podle času
Foto

F78i32l82i24p 37J27a67r87a19b 1543587120927

Clint tam to "KGB" musel dát, jinak by mu ve filmu chyběl "padouch" a byla by to v podstatě celkem nuda. Minule si zase pro změnu vymyslel muslimského snipera, který vedl s tím americkým několik let trvající souboj... tohle jsou prostě dramaturgická rozhodnutí, a tak se je potřeba na ně dívat.

Kór když skutečnost si může dnes každý dohledat ihned po skončení filmu...

0/0
6.11.2016 19:28

R48o39s74t64a 43N23o75v58y 1916726447557

Sully byl frajer a vyšetřovatelé neschopní trapáci, protože i kdyby byl jeden motor dobrý, jen osel může doporučit letět na přistání nad obydlenou oblastí. Není totiž žádná rezerva v případě poškození druhého ...

0/0
6.11.2016 18:09

T68o78m68á71š 56T88a94t10í70č54e77k 5160702360108

Řekněme necitlivý přístup vyšetřovatelů byl zmíněn už v Air Crash Investigations. Tam byl dokonce i vysvětlen: Příčina - hejna hus hnízdící na kritickém místě - nebyla ještě známa, proto zpochybňovali vyšetřovatelé vůbec nutnost okamžitého přistání. Až když se během vyšetřování zjistilo, že v nějaké nenápadné lokalitě jsou husy, které můžou houfným vzletem ohrozit cokoliv, dali Sullimu pokoj.

Husí lokalitu potom zrušili.

+2/0
10.9.2016 14:14

P33a69v27e86l 29M46a62r96e60š 2296408203791

To be go samet, o ten polský brak o prezidentském letadle...

0/0
10.9.2016 13:38

L80u71b34o53š 32B85ř79e42z31i47n58a 2432743920881

Ti lidé nechápou, že film je umělecké zpracování tématu a skutečný příběh byl pouze předlohou pro vznik filmu, který není v žádném případě dokumentární rekonstrukce skutečnosti.

Je hloupé říkat např. o filmu Anthropoid, že takhle to nebylo, jsou tam chyby apod.

+3/−2
10.9.2016 12:46

P45a68v86e64l 71M58a32r84e26š 2566668313251

Pokud uvádím, že je film podle skutečné události, měl by odpovídat skutečnosti

0/−2
10.9.2016 13:37

R70o20m37a58n 84V29í88c81e53n61e48c 2509302528112

Na motivy skutečné události opravdu není rekonstrukce hraničící s dokumentem.

+4/0
10.9.2016 15:12

L31u67k53á54š 52M73a61r90e41d74a 6471314577868

Jen potrefena husa zakejhala, za vsim hledejte husu!

0/0
11.9.2016 12:01

P17a95v65e63l 63K70o20v20á10ř 2574553141169

Z titulu článku: " Nejsme KGB. "

A pokračuje - ani gestapo. A pěkně prosím, co jako vyšetřování havárie dopraváku v ejmérice, by uvedené (a dávno zaniklé) organizace měly mít co za společného?

0/−6
10.9.2016 12:39
Foto

P90e17t48r 23K50i15e31b62e57l 8134222777502

...sedite si na vedeni.

+6/0
10.9.2016 13:28
Foto

P19a29v94e82l 47K97a40s94í45k65, 81T86e65c80h89n21e66t94.97c48z

KGB nebo Gestapo jsou symbolem nevybíravých výslechů, například.

+9/0
10.9.2016 13:44

J66á69n 83B92a61d95i25o36v33s59k91ý 2539844226616

Létání rozdělují na to pred a na to po tomto přistání. Pred tím jsem se vzdy smál u bezpečnostního mini tréninku pred startem kdy letusky ukazuji vesty a východy.... Jako kdyby to bylo někdy potřeba. Ted vím ze nejaka moznost tady je a vzdy u toho myslím na toto přistání.

+1/0
10.9.2016 12:34

R90o25b27e20r57t 72K21u55b51i66s36t84a 8330407509895

Skvělý film. Kapitán byl u mě frajer už tehdy, teď jsem si to znovu připomněl.

K vyšetřovatelům a i ke ztvárnění - jednak jsem z filmu ten pocit, co tu píší, neměl, otázky byly protivné, ale logicky se musíte ptát na vše, zda něčím nebyl ovlivněn úsudek a jednak když se něco stane, tak všemi zmítají pochybnosti.

Takže já jsem naopak viděl perfektně odvedenou práci ze všech stran.

+10/0
10.9.2016 11:05
Foto

K39a83r48e45l 11M31a50l81ý 6136704850721

U nás už o tom dávno film natočili: Pan tau poplach v oblacích. Třetí inspektor Málek.

+13/0
10.9.2016 10:25

D40a55d38a23k 55P23e95t69r 7741680504698

Mejdej, mejdej.

+2/0
10.9.2016 11:31

L77u38d34ě41k 14F40u54x50a 9326710634387

Muž na křídle letadla!

+1/0
10.9.2016 17:30

D34a12v74i94d 38M89a17l87i26n87a 1950543230153

"Mohlo se letadlo vrátit zpátky na letiště LaGuardia? Opravdu vypověděly službu oba motory? Mohlo být rozhodnutí kapitána Sullyho ovlivněno jinými faktory? Kdy naposledy požil alkohol? Asi takto vypadaly otázky, na které museli vyšetřovatelé najít odpověď, aby mohli do budoucna případně zabránit dalším nehodám." Poučení? Nepijte nikdy alkohol a když uvidíte z kokpitu letadla hejno ptáků, zcela střízlivým úsudkem, rozhodněte zastavit, aby nedošlo k poškození motorů, nasátím cizího předmětu, pro jistotu zastavte oba motory, a poté, co ptáci přeletí, nastartujte a pokračujte v letu. ;-)

+5/0
10.9.2016 10:13

F53r82a52n25t75i15š14e53k 63N96o10v79á86č64e37k 1274603680911

Ještě jsem film neviděl, tak jen podle ukázky, nejvíc urážlivé musely být otázky typu: "Nějaké problémy v rodině?" Odpovědi jsou hodně osobní a rozhodně nemohou v budoucnu zabránit žádné nehodě. Jedině, že by piloti před nástupem služby museli hlásit neshody v rodině.

+5/0
10.9.2016 10:27

D10a87v52i47d 10M40a84l61i62n52a 1890413780273

Přesně to jsem měl na paměti. Jako by odpověď na otázky typu: Opil jste se při oslavě svých kulatých narozenin? měla donutit to hejno ptáků letět jinudy. :-)

+6/−1
10.9.2016 10:32

J98a86k71u96b 17S95e57m33e79r48á76d 2937576131521

tak podrobnejsi reseni problemu unpilota German Wings by zachranilo docela dost zivotu

+7/0
10.9.2016 10:51

F59r97a36n37t62i23š26e11k 44N52o83v89á53č51e10k 1734653300621

A jak byste to řešil. Výslechem pilota a jeho rodiny před každým letem???

Předpokládám, že u pilota Germanwings došlo k systémové chybě. Pokud pilot během pěti let navštíví 40 psychiatrů, z toho sedm poslední měsíc před nehodou, a nikdo z letecké společnosti se to nedozví, pak je chyba v systému. Copak za 5 let nebyl pilot na žádném psychologickém vyšetření? Fakticky systém umožnil, aby byly životy 150 lidí svěřeny do rukou psychicky narušeného jedince.

+10/−1
10.9.2016 11:09

V86l77a65d30i53m71í44r 76M17ü13l70l15e82r 6803185123540

Jen reklama, aby na to někdo do kina šel.

0/−5
10.9.2016 11:04

I62v13a 26V14a81l84č36í54k32o15v13á 3800799749

Jdu, dnes.R^

0/0
11.9.2016 13:11

D21a72d93a25k 73P93e77t81r 7651280454198

Taky mohl zařadit zpátečku a kousek zacouvat.;-D

+4/0
10.9.2016 11:33

J96i73ř46í 10L18u45k49á55š21e61k 5140581150913

Ve čtvrtek jsem zašel a je to skvělý film!! Jen těch faktu se asi jaksi úplně nedrží, ale co uz, neva.

0/0
10.9.2016 10:09

M38a74r31i66o 40V94á37p38e58n41í87k 4650438174759

A v čem bylo to hrdinství? Zjistil, že normálně přistát nemůže, tak přistál na řece. O co go? Měl jinou možnost?

+5/−30
10.9.2016 9:53

M79i47r97a 67J72a87n62í17k 5313954675415

nejde o to, ze se pokusil pristat na rece, ale ze to prstani dopadlo takhle skvele. neni to hydroplan..

+19/−2
10.9.2016 10:06

J33o63s59e68f 45M19i81k65e12l 2608980866502

To ale nesouvisí nijak s hrdinstvím.

+2/−10
10.9.2016 10:35

J80a68k24u14b 22S52e11m41e78r40á23d 2167906421141

praveze souvisi, protoze pristal dobre... tzn tu cinnost pristani udelal excelentne...

+5/−1
10.9.2016 10:52

J74i67n98d69ř72i62c13h 74T97ů72m52a 1564612517728

Nesouvisí. Zkušenosti a dobře vykonaná práce není hrdinství. Stejně tak se ale mohlo prokázat, že na řece přistát nemusel a mohl se vrátit na letiště. V těch několika málo vteřinách, které měl na rozhodnutí, nelze udělat zcela kvalifikované rozhodnutí. Zvláště, když je to na hraně jako v tomto případě. Je to trochu o náhodě, intuici a štěstí.

0/−1
10.9.2016 13:30

L28u48k20á26š 90M29a47r12e19d53a 6661104537328

Doktor ktery zachrani pacienta, bude povazovan za hrdinu vzdy i kdyz jen dobre vykonaval svoji praci, narozdil od popelare, ktery umi paradne vysypat popelnici. Je to dane tou mirou zodpvodenosti. Takto to funguje a i kdyz mu zavidite status hridny a proto vam to prijde spatne, tak zivot neni fer...

+1/0
11.9.2016 12:00

J45i61n54d75ř77i89c44h 61T38ů24m86a 1764922267418

Máte to trochu popletené. Pletete si hrdinství a odpovědnost. Na práci lékaře není nic hrdinského. Ani s tou odpovědností to není moc slavné. Když lékař udělá chybu, odnese to pacient, ale lékař opravdu zcela výjmečně.

Ani na práci dopravního pilota není nic hrdinského. Ta odpovědnost tam je a velká, ale jiná a jindy než si představujete vy. Při rěšení krizových situací nejde ani o hrdinství, ani o odpovědnost. A jak to vím? Protože to byla má práce a takové situace jsem zažil. Takže ta vaše poznámka o závisti je zcela mimo mísu.

0/0
12.9.2016 9:55

J69a95n 48K88a16r22e73l 95N73o51v83a36k 5646894258156

nemusite postrilet vsechny nacisty a prekonvertovat komunisty na kapitalisty aby jste byl hrdinou.. nekdy staci i mene..

+1/0
10.9.2016 12:13
Foto

J62i58ř51í 61R20o96h79a83n 5604378667205

Nad hustě zalidněným městem mu vysadily oba motory. Musel se bleskově rozhodnout, co udělá. Vrátit se? Zkusit doletět na jiné letiště? Nouzově někde přistát? V tom letadle byly desítky lidí, za které měl zodpovědnost, a pod ním hustě obydlené město plné lidí. Jemu se během několika málo vteřin podařilo rozhodnutí, které všechny zachránilo.

Mimochodem, přistát na vodu s dopravním letadlem je obrovské riziko. Jena chyba a letadlo by se rozlomilo, převrátilo nebo do něčeho narazilo, a oběti by se počítaly na desítky.

+15/0
10.9.2016 10:13

J94i39n23d35ř31i70c49h 57T27ů20m47a 1204712657808

Píšete to poměrně dobře, ale zároveň si odporujete. Udělal rozhodnutí přistát na řece, což jak sám uznáváte bylo obrovské riziko. Mohl se ale rozhodnout vrátit na letiště, což by podle následných šetření také mohlo (ale nemuselo) vyjít. Nebyl schopen určit, které riziko je větší, na to prostě neměl čas. Měl tak trochu štěstí. Přistání na řece se podařilo a zároveň mu nikdo nemůže omlátit o hlavu, že mohl přistát na letišti a neutopit letadlo za miliardu.

0/0
10.9.2016 13:35

P34e92t62r 79N70ě22m18e34c 4280503630317

Co by i tak bylo štěstí, protože kdyby se rozhodl otočit, doletět by nemusel a jen by vyrobil další oběti na zemi, až by do něčeho narazil

0/0
10.9.2016 13:58
Foto

P71a25v64e38l 77P54o63k10o43r37n58ý 2156924500672

No, mohl se zapíchnou do vody, mohl narazit do lodi, mohl se odrazit, převrátit, roztříštit.

+1/0
10.9.2016 10:13

K87a52r21e41l 89L54a26n55g89r 2972577940968

Nemohl. Věděl přesně co dělá. Tuhle "činnost" dělalo hodně pilotů již za druhé světové a každý pilot, který to nemá v hlavě vymetený si přečte něco o tom jak přistát se stodolou na vodu když přes ní lítá. Popsáno o přistáních na vodu je pěkných pár stovek stránek. Pokud dodrží postup má 99% šanci, že se nic nestane z toho co tu píšete.

0/−4
10.9.2016 12:04

J85a15k94u83b 67V49i76k41t61o81r69a 8643179643461

Právě že nouzové přistání na vodě je jeden z nejtěžších manévrů. Každý pilot raději nouzově přistane na pevninu. Ano, o přistání na vodě je napsáno mnoho stránek, jsou to však povětšinou nekrology. Jinak si zkuste porovnat A-320 třeba s B-17 z druhé světové. Airbus je dvakrát tak těžší a jeho přistávací rychlost je o dost vyšší. Navíc je rozdíl přistávat s vycvičenými vojáky v dobré fyzické kondici a s 155 civilisty. [>-]

+3/0
10.9.2016 12:51

J95i44n57d85ř30i54c30h 81T17ů19m72a 1764542697748

To jste pěkně vedle. Letadla za války měla úplně jinou konstrukci (hornoplošníky, motory na křídlech atd) a přistání na vodě bylo daleko jednodušší. Mohl něco podobného trénovat na simulátoru, ale skutečnost je hodně jiná. Většina přistání proudovými letouny na vodu skončila katastrofou. Tohle vyšlo, částečně výbornou pilotáží, částečně díky technice (počítač řízení nedovolil letoun přetáhnout), částečně klidnou hladinou na řece a také hromadou štěstí. Ale vašich 99% je úplný nesmysl.

+6/0
10.9.2016 13:24

P39a29v58e66l 24M38a42r73e46š 2536728353351

Bojová letadla za války nebyly dolnoplosniky s podvesenymi motory.Pri dosednutí na vodu motory neurvali křídla

+2/0
10.9.2016 13:46

R69o50m75a82n 88V79í58c55e49n70e74c 2519652338872

Srovnávat letadla z 2.sv.války s dopravními letadly ze současnosti, to chce notnou dávku fantazie. Stačilo, aby byly větší vlny a vše mohlo dopadnout špatně.

+1/0
10.9.2016 15:16

R74o94s71t32a 71N86o51v49y 1166496497177

určitě méně špatně, jako kdyby se letadlo zřítilo mezi mrakodrapy ...

0/0
6.11.2016 18:11

I63v69a 20V41a57l28č93í21k65o43v88á 3860739219

Plácáš si játra, ty stovko stránek. 8-o:-P

0/0
11.9.2016 13:12

F28r89a58n83t24i58š15e53k 98N51o80v49á63č48e28k 1114683430481

Hrdinství je v tom, že se snažíte zachránit zdraví nebo život jiného člověka. To, že vám okolnosti nedovolí jiné možnosti, je irelevantní. Důležitým faktorem bylo, že se nesesypal a bojoval. Z ukázky filmu ani z informací z té nehody nevyplývá, že by to dělal jen pro záchranu své osoby, nevyskočil z letadla mezi prvními, vždyť ještě hledal možné cestující v prázdném.

A neměl jinou možnost, pokud nechtěl ohrozit obyvatele města přistáním na ulici a pokud je Hudson řeka, kterou nekřižují lodě a čluny, byla to skutečně jediná možnost.. Ale jako obvykle, člověk má na vážné rozhodnutí sekundy a vyšetřovací komise o těch pár sekundách rozhoduje týdny či měsíce.

+6/0
10.9.2016 10:40

J71i93n85d38ř38i27c33h 70T21ů32m41a 1154842577608

Nemáte zcela pravdu. Z vlastní zkušenosti vím, že o nějaké hrdinství nejde. Piloti prostě dělají svou práci na kterou jsou cvičení a v kritické situaci prostě reagují jak nejlépe umí. I to, že kapitán opouští letoun po katastrofě poslední je součástí výcviku a pokud to udělá, jen splnil svou povinnost. Na žádné morální úvahy není čas. Dotyčný měl teoretickou možnost se vrátit na letiště. Není jisté, zda by to vyšlo, ale to on v žádném případě nemohl vědět, stejně jako si nemohl být jist, že přistání na řece bude bez obětí.

0/0
10.9.2016 13:46

M68a61r90t32i34n 90Z12á20m69o68s60t17n63ý 2553921645732

Vcera sem videl v IMAXu, skvelej film, jednoznacne doporucuju. Tech aktualnich 86% na csfd.cz opravdu neni nahoda. Pro fanousky filmu Clinta Eastwooda povinnost, je to borec ... neskutecny, co nataci ve veku, kdy si vetsina jeho vrstevniku sotva sami dojdou na zachod :)

+16/0
10.9.2016 9:50
Foto

P55ř48e11m26e42k 60H29o65m90o86l92a 5318675455956

jakože 3D?

0/0
10.9.2016 10:39

M91a13r78t65i20n 46Z18á56m69o83s25t68n77ý 2193681245282

Kdepak, 2D. Doporucuju sednout si kolem osmy az desaty rady doprostred ...

0/0
10.9.2016 11:58
Foto

P67e67t59r 46Š55r43a35i10e70r 9653432132187

No ať je to jak je to, na zítřek v kině Světozor se těším jako malej kluk ... ;-)

0/0
10.9.2016 9:48







Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.