Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Diskuse k článku

Nejsme KGB. Vyšetřovatelé zázraku na Hudsonu kritizují film s Hanksem

Vyšetřovatelé, kteří se zabývali případem nouzového přistání letadla se 155 lidmi na palubě na řece Hudson v roce 2009, si stěžují na nový film Clinta Eastwooda s Tomem Hanksem v hlavní roli. Nelíbí se jim způsob, jakým je oscarový režisér ve filmu představil. „Nejsme KGB ani gestapo,“ stěžuje si šéf tehdejší komise Robert Benzon.

Upozornění

Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

Zobrazit příspěvky: Všechny podle vláken Všechny podle času
Foto

F94i48l21i39p 30J39a80r80a52b 1803977230147

Clint tam to "KGB" musel dát, jinak by mu ve filmu chyběl "padouch" a byla by to v podstatě celkem nuda. Minule si zase pro změnu vymyslel muslimského snipera, který vedl s tím americkým několik let trvající souboj... tohle jsou prostě dramaturgická rozhodnutí, a tak se je potřeba na ně dívat.

Kór když skutečnost si může dnes každý dohledat ihned po skončení filmu...

0/0
6.11.2016 19:28

R65o34s18t14a 62N10o67v37y 1836446677747

Sully byl frajer a vyšetřovatelé neschopní trapáci, protože i kdyby byl jeden motor dobrý, jen osel může doporučit letět na přistání nad obydlenou oblastí. Není totiž žádná rezerva v případě poškození druhého ...

0/0
6.11.2016 18:09

T79o15m81á10š 40T97a26t55í46č41e35k 5310362120498

Řekněme necitlivý přístup vyšetřovatelů byl zmíněn už v Air Crash Investigations. Tam byl dokonce i vysvětlen: Příčina - hejna hus hnízdící na kritickém místě - nebyla ještě známa, proto zpochybňovali vyšetřovatelé vůbec nutnost okamžitého přistání. Až když se během vyšetřování zjistilo, že v nějaké nenápadné lokalitě jsou husy, které můžou houfným vzletem ohrozit cokoliv, dali Sullimu pokoj.

Husí lokalitu potom zrušili.

+2/0
10.9.2016 14:14

P24a54v83e59l 46M87a66r18e64š 2956888233711

To be go samet, o ten polský brak o prezidentském letadle...

0/0
10.9.2016 13:38

L20u13b53o63š 54B59ř74e98z51i49n10a 2962573290911

Ti lidé nechápou, že film je umělecké zpracování tématu a skutečný příběh byl pouze předlohou pro vznik filmu, který není v žádném případě dokumentární rekonstrukce skutečnosti.

Je hloupé říkat např. o filmu Anthropoid, že takhle to nebylo, jsou tam chyby apod.

+3/−2
10.9.2016 12:46

P81a81v35e97l 28M23a39r59e18š 2376868223961

Pokud uvádím, že je film podle skutečné události, měl by odpovídat skutečnosti

0/−2
10.9.2016 13:37

R27o14m51a83n 53V65í35c37e81n67e81c 2519732258132

Na motivy skutečné události opravdu není rekonstrukce hraničící s dokumentem.

+4/0
10.9.2016 15:12

L44u58k49á39š 47M25a82r23e62d24a 6531754807538

Jen potrefena husa zakejhala, za vsim hledejte husu!

0/0
11.9.2016 12:01

P45a36v66e46l 77K81o46v97á26ř 2524903921649

Z titulu článku: " Nejsme KGB. "

A pokračuje - ani gestapo. A pěkně prosím, co jako vyšetřování havárie dopraváku v ejmérice, by uvedené (a dávno zaniklé) organizace měly mít co za společného?

0/−6
10.9.2016 12:39
Foto

P98e24t53r 55K53i97e35b25e58l 8864562747802

...sedite si na vedeni.

+6/0
10.9.2016 13:28
Foto

P43a90v87e68l 10K88a54s83í46k40, 24T15e94c42h65n45e42t95.48c53z

KGB nebo Gestapo jsou symbolem nevybíravých výslechů, například.

+9/0
10.9.2016 13:44

J60á82n 98B19a67d98i77o54v37s85k48ý 2209714956476

Létání rozdělují na to pred a na to po tomto přistání. Pred tím jsem se vzdy smál u bezpečnostního mini tréninku pred startem kdy letusky ukazuji vesty a východy.... Jako kdyby to bylo někdy potřeba. Ted vím ze nejaka moznost tady je a vzdy u toho myslím na toto přistání.

+1/0
10.9.2016 12:34

R55o20b56e52r12t 48K79u62b82i39s50t57a 8640697799255

Skvělý film. Kapitán byl u mě frajer už tehdy, teď jsem si to znovu připomněl.

K vyšetřovatelům a i ke ztvárnění - jednak jsem z filmu ten pocit, co tu píší, neměl, otázky byly protivné, ale logicky se musíte ptát na vše, zda něčím nebyl ovlivněn úsudek a jednak když se něco stane, tak všemi zmítají pochybnosti.

Takže já jsem naopak viděl perfektně odvedenou práci ze všech stran.

+10/0
10.9.2016 11:05
Foto

K90a18r31e30l 60M90a77l11ý 6106204980561

U nás už o tom dávno film natočili: Pan tau poplach v oblacích. Třetí inspektor Málek.

+13/0
10.9.2016 10:25

D59a91d13a42k 98P94e20t35r 7851530454148

Mejdej, mejdej.

+2/0
10.9.2016 11:31
Foto

L80u29d25ě79k 26F50u22x84a 9576700574117

Muž na křídle letadla!

+1/0
10.9.2016 17:30

D50a75v85i63d 42M54a51l90i49n32a 1120903350173

"Mohlo se letadlo vrátit zpátky na letiště LaGuardia? Opravdu vypověděly službu oba motory? Mohlo být rozhodnutí kapitána Sullyho ovlivněno jinými faktory? Kdy naposledy požil alkohol? Asi takto vypadaly otázky, na které museli vyšetřovatelé najít odpověď, aby mohli do budoucna případně zabránit dalším nehodám." Poučení? Nepijte nikdy alkohol a když uvidíte z kokpitu letadla hejno ptáků, zcela střízlivým úsudkem, rozhodněte zastavit, aby nedošlo k poškození motorů, nasátím cizího předmětu, pro jistotu zastavte oba motory, a poté, co ptáci přeletí, nastartujte a pokračujte v letu. ;-)

+5/0
10.9.2016 10:13

F58r69a58n53t39i46š72e26k 49N41o75v96á83č58e97k 1234973880441

Ještě jsem film neviděl, tak jen podle ukázky, nejvíc urážlivé musely být otázky typu: "Nějaké problémy v rodině?" Odpovědi jsou hodně osobní a rozhodně nemohou v budoucnu zabránit žádné nehodě. Jedině, že by piloti před nástupem služby museli hlásit neshody v rodině.

+5/0
10.9.2016 10:27

D12a91v32i19d 55M92a40l11i53n64a 1570273340543

Přesně to jsem měl na paměti. Jako by odpověď na otázky typu: Opil jste se při oslavě svých kulatých narozenin? měla donutit to hejno ptáků letět jinudy. :-)

+6/−1
10.9.2016 10:32

J19a91k52u35b 13S40e20m38e33r36á54d 2877446701911

tak podrobnejsi reseni problemu unpilota German Wings by zachranilo docela dost zivotu

+7/0
10.9.2016 10:51

F92r35a34n22t55i32š25e36k 60N13o60v97á44č28e61k 1914233500521

A jak byste to řešil. Výslechem pilota a jeho rodiny před každým letem???

Předpokládám, že u pilota Germanwings došlo k systémové chybě. Pokud pilot během pěti let navštíví 40 psychiatrů, z toho sedm poslední měsíc před nehodou, a nikdo z letecké společnosti se to nedozví, pak je chyba v systému. Copak za 5 let nebyl pilot na žádném psychologickém vyšetření? Fakticky systém umožnil, aby byly životy 150 lidí svěřeny do rukou psychicky narušeného jedince.

+10/−1
10.9.2016 11:09

V74l66a55d87i94m57í34r 73M67ü95l63l67e57r 6683185603390

Jen reklama, aby na to někdo do kina šel.

0/−5
10.9.2016 11:04

I33v14a 78V31a92l65č91í32k51o42v74á 3190719449

Jdu, dnes.R^

0/0
11.9.2016 13:11

D40a46d90a95k 35P47e47t38r 7631310584578

Taky mohl zařadit zpátečku a kousek zacouvat.;-D

+4/0
10.9.2016 11:33

J39i95ř45í 12L38u35k67á32š68e19k 5710301800113

Ve čtvrtek jsem zašel a je to skvělý film!! Jen těch faktu se asi jaksi úplně nedrží, ale co uz, neva.

0/0
10.9.2016 10:09

M63a64r52i25o 58V63á94p60e33n30í66k 4720828234919

A v čem bylo to hrdinství? Zjistil, že normálně přistát nemůže, tak přistál na řece. O co go? Měl jinou možnost?

+5/−30
10.9.2016 9:53

M93i49r56a 72J45a35n94í86k 5483134485515

nejde o to, ze se pokusil pristat na rece, ale ze to prstani dopadlo takhle skvele. neni to hydroplan..

+19/−2
10.9.2016 10:06

J49o75s31e74f 70M24i34k83e81l 2848480726932

To ale nesouvisí nijak s hrdinstvím.

+2/−10
10.9.2016 10:35

J61a78k72u24b 45S65e52m53e40r73á68d 2257576451751

praveze souvisi, protoze pristal dobre... tzn tu cinnost pristani udelal excelentne...

+5/−1
10.9.2016 10:52

J67i77n14d21ř19i22c55h 84T12ů55m95a 1574582397198

Nesouvisí. Zkušenosti a dobře vykonaná práce není hrdinství. Stejně tak se ale mohlo prokázat, že na řece přistát nemusel a mohl se vrátit na letiště. V těch několika málo vteřinách, které měl na rozhodnutí, nelze udělat zcela kvalifikované rozhodnutí. Zvláště, když je to na hraně jako v tomto případě. Je to trochu o náhodě, intuici a štěstí.

0/−1
10.9.2016 13:30

L18u11k83á77š 83M56a32r71e12d47a 6951964197118

Doktor ktery zachrani pacienta, bude povazovan za hrdinu vzdy i kdyz jen dobre vykonaval svoji praci, narozdil od popelare, ktery umi paradne vysypat popelnici. Je to dane tou mirou zodpvodenosti. Takto to funguje a i kdyz mu zavidite status hridny a proto vam to prijde spatne, tak zivot neni fer...

+1/0
11.9.2016 12:00

J61i58n22d78ř58i25c14h 80T37ů62m81a 1154922707688

Máte to trochu popletené. Pletete si hrdinství a odpovědnost. Na práci lékaře není nic hrdinského. Ani s tou odpovědností to není moc slavné. Když lékař udělá chybu, odnese to pacient, ale lékař opravdu zcela výjmečně.

Ani na práci dopravního pilota není nic hrdinského. Ta odpovědnost tam je a velká, ale jiná a jindy než si představujete vy. Při rěšení krizových situací nejde ani o hrdinství, ani o odpovědnost. A jak to vím? Protože to byla má práce a takové situace jsem zažil. Takže ta vaše poznámka o závisti je zcela mimo mísu.

0/0
12.9.2016 9:55

J49a18n 92K24a30r65e67l 40N78o61v29a45k 5156114738226

nemusite postrilet vsechny nacisty a prekonvertovat komunisty na kapitalisty aby jste byl hrdinou.. nekdy staci i mene..

+1/0
10.9.2016 12:13
Foto

J24i45ř83í 49R95o82h77a10n 5234158367735

Nad hustě zalidněným městem mu vysadily oba motory. Musel se bleskově rozhodnout, co udělá. Vrátit se? Zkusit doletět na jiné letiště? Nouzově někde přistát? V tom letadle byly desítky lidí, za které měl zodpovědnost, a pod ním hustě obydlené město plné lidí. Jemu se během několika málo vteřin podařilo rozhodnutí, které všechny zachránilo.

Mimochodem, přistát na vodu s dopravním letadlem je obrovské riziko. Jena chyba a letadlo by se rozlomilo, převrátilo nebo do něčeho narazilo, a oběti by se počítaly na desítky.

+15/0
10.9.2016 10:13

J30i95n77d62ř60i12c62h 38T12ů81m87a 1454922287438

Píšete to poměrně dobře, ale zároveň si odporujete. Udělal rozhodnutí přistát na řece, což jak sám uznáváte bylo obrovské riziko. Mohl se ale rozhodnout vrátit na letiště, což by podle následných šetření také mohlo (ale nemuselo) vyjít. Nebyl schopen určit, které riziko je větší, na to prostě neměl čas. Měl tak trochu štěstí. Přistání na řece se podařilo a zároveň mu nikdo nemůže omlátit o hlavu, že mohl přistát na letišti a neutopit letadlo za miliardu.

0/0
10.9.2016 13:35

P27e39t79r 97N79ě62m50e66c 4680183300727

Co by i tak bylo štěstí, protože kdyby se rozhodl otočit, doletět by nemusel a jen by vyrobil další oběti na zemi, až by do něčeho narazil

0/0
10.9.2016 13:58
Foto

P66a39v92e11l 25P38o93k19o81r82n65ý 2836124470442

No, mohl se zapíchnou do vody, mohl narazit do lodi, mohl se odrazit, převrátit, roztříštit.

+1/0
10.9.2016 10:13

K19a41r57e48l 55L77a48n59g70r 2432167560208

Nemohl. Věděl přesně co dělá. Tuhle "činnost" dělalo hodně pilotů již za druhé světové a každý pilot, který to nemá v hlavě vymetený si přečte něco o tom jak přistát se stodolou na vodu když přes ní lítá. Popsáno o přistáních na vodu je pěkných pár stovek stránek. Pokud dodrží postup má 99% šanci, že se nic nestane z toho co tu píšete.

0/−4
10.9.2016 12:04

J79a38k18u54b 40V39i95k97t19o80r72a 8163989183611

Právě že nouzové přistání na vodě je jeden z nejtěžších manévrů. Každý pilot raději nouzově přistane na pevninu. Ano, o přistání na vodě je napsáno mnoho stránek, jsou to však povětšinou nekrology. Jinak si zkuste porovnat A-320 třeba s B-17 z druhé světové. Airbus je dvakrát tak těžší a jeho přistávací rychlost je o dost vyšší. Navíc je rozdíl přistávat s vycvičenými vojáky v dobré fyzické kondici a s 155 civilisty. [>-]

+3/0
10.9.2016 12:51

J43i73n94d94ř41i28c40h 34T21ů68m73a 1944272797328

To jste pěkně vedle. Letadla za války měla úplně jinou konstrukci (hornoplošníky, motory na křídlech atd) a přistání na vodě bylo daleko jednodušší. Mohl něco podobného trénovat na simulátoru, ale skutečnost je hodně jiná. Většina přistání proudovými letouny na vodu skončila katastrofou. Tohle vyšlo, částečně výbornou pilotáží, částečně díky technice (počítač řízení nedovolil letoun přetáhnout), částečně klidnou hladinou na řece a také hromadou štěstí. Ale vašich 99% je úplný nesmysl.

+6/0
10.9.2016 13:24

P67a18v81e83l 39M52a74r20e52š 2726518453101

Bojová letadla za války nebyly dolnoplosniky s podvesenymi motory.Pri dosednutí na vodu motory neurvali křídla

+2/0
10.9.2016 13:46

R60o83m41a56n 68V86í26c96e47n21e24c 2919492148952

Srovnávat letadla z 2.sv.války s dopravními letadly ze současnosti, to chce notnou dávku fantazie. Stačilo, aby byly větší vlny a vše mohlo dopadnout špatně.

+1/0
10.9.2016 15:16

R84o65s44t78a 28N85o23v64y 1346256777187

určitě méně špatně, jako kdyby se letadlo zřítilo mezi mrakodrapy ...

0/0
6.11.2016 18:11

I68v62a 51V31a89l81č39í73k37o36v27á 3350399629

Plácáš si játra, ty stovko stránek. 8-o:-P

0/0
11.9.2016 13:12

F35r29a95n66t90i89š48e78k 35N86o38v71á27č23e46k 1284173410891

Hrdinství je v tom, že se snažíte zachránit zdraví nebo život jiného člověka. To, že vám okolnosti nedovolí jiné možnosti, je irelevantní. Důležitým faktorem bylo, že se nesesypal a bojoval. Z ukázky filmu ani z informací z té nehody nevyplývá, že by to dělal jen pro záchranu své osoby, nevyskočil z letadla mezi prvními, vždyť ještě hledal možné cestující v prázdném.

A neměl jinou možnost, pokud nechtěl ohrozit obyvatele města přistáním na ulici a pokud je Hudson řeka, kterou nekřižují lodě a čluny, byla to skutečně jediná možnost.. Ale jako obvykle, člověk má na vážné rozhodnutí sekundy a vyšetřovací komise o těch pár sekundách rozhoduje týdny či měsíce.

+6/0
10.9.2016 10:40

J78i57n43d94ř88i33c20h 19T39ů67m57a 1484182487648

Nemáte zcela pravdu. Z vlastní zkušenosti vím, že o nějaké hrdinství nejde. Piloti prostě dělají svou práci na kterou jsou cvičení a v kritické situaci prostě reagují jak nejlépe umí. I to, že kapitán opouští letoun po katastrofě poslední je součástí výcviku a pokud to udělá, jen splnil svou povinnost. Na žádné morální úvahy není čas. Dotyčný měl teoretickou možnost se vrátit na letiště. Není jisté, zda by to vyšlo, ale to on v žádném případě nemohl vědět, stejně jako si nemohl být jist, že přistání na řece bude bez obětí.

0/0
10.9.2016 13:46

M60a92r68t67i33n 87Z68á89m37o64s92t27n64ý 2263361185292

Vcera sem videl v IMAXu, skvelej film, jednoznacne doporucuju. Tech aktualnich 86% na csfd.cz opravdu neni nahoda. Pro fanousky filmu Clinta Eastwooda povinnost, je to borec ... neskutecny, co nataci ve veku, kdy si vetsina jeho vrstevniku sotva sami dojdou na zachod :)

+16/0
10.9.2016 9:50

P84ř44e60m15e90k 33H17o42m80o79l19a 5208765475296

jakože 3D?

0/0
10.9.2016 10:39

M33a61r61t52i59n 49Z17á12m19o66s16t39n95ý 2153541915122

Kdepak, 2D. Doporucuju sednout si kolem osmy az desaty rady doprostred ...

0/0
10.9.2016 11:58
Foto

P58e38t63r 72Š87r59a69i69e60r 9343512172597

No ať je to jak je to, na zítřek v kině Světozor se těším jako malej kluk ... ;-)

0/0
10.9.2016 9:48





Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.